Laster ... Etter at den store spionsaken har pågått i F1-miljøet har det ofte vært en hardbarket diskusjon de fleste steder mellom Ferrari-fans og McLaren-fans, men selvfølgelig med input av mange andre fans av sporten. Jeg vil ikke gå dypere inn på hva denne spionsaken faktisk inngår, da jeg regner med at de som ønsker å lese dette allerede vet hva det snakkes om. Men jeg kan jo for moro skyld bare lage et kort referat av hovedpunktene.
Nigel Stepney fra Ferrari tok kontakt med Mike Coughlan og fortalte at han ønsket å forlate Ferrari, og ville ha med Coughlan over til et annet lag. Stepney gav Coughlan et dokument på 780 sider med detaljerte beskrivelser om årets Ferrari-bil. Like etterpå ble Coughlan tatt i det han forsøkte å kopiere disse dokumentene, og McLaren ble beskyldt for å ha benyttet seg av Ferrari-informasjon på årets bil. Både Stepney og Coughlan ble suspendert fra sine respektive jobber, men McLaren ble anmeldt for spionasje. Først ble de funnet skyldig, men ikke straffet. Deretter anket Ferrari og FIA (som er Ferrari-sympatisører de-luxe) saken inn til høyesterett. McLaren ble her funnet skyldig, og straffen ble 100 millioner dollar i bot, samt at de ikke har lov til å ta konstruktørpoeng i år. Førerne derimot kan fremdeles være med å kjempe om førermesterskapet, da disse hele tiden samarbeidet med retten, og ble lovet immunitet.
Etter å ha lest rundt på diverse forum, blant annet det norske formel-1.no har jeg kommet over en hel haug med sinte kommentarer, hvor de påstår at det er helt feil at førerne ikke skal bli straffet da de jo kjører rundt i en juksebil. Men det er her jeg blir litt usikker. For hvordan kan man faktisk vite at de kjører rundt i en juksebil?
Nå har jeg ikke fulgt 100% nøye med saken hele tiden, men jeg har lest litt i det siste, og jeg har forstått det slik at det McLaren har blitt tatt for er å inneha dokumenter som tilhører et annet lag, altså såkalt spionasje. De har ikke blitt straffet for at laget har benyttet seg av denne dokumentasjonen, fordi det er nær umulig for retten å bevise. Basert på dette utfallet, kan man da si at straffen er urettferdig?
De fleste steder i verden lever vi etter “uskyldig til motsatt bevist”, men altfor mange (og da spesielt Ferrari-fans) har siden dag 1 påstått at McLaren er skyldige til de grader, at bilen er en Ferrari 2 og at McLaren har lest alle dokumentene og laget en nær kopi av Ferrari-bilen. Litt morsomt er det jo selvfølgelig da at McLaren knuser Ferrari i de fleste løp, og ledet med klar margin før de fikk straffen i Ungarn (en tåpelig straff) og før de nå fikk denne harde straffen.
Hvor står da jeg i denne saken? Jeg er ingen særlig McLaren-fan egentlig, per dags dato holder jeg ikke med noen lag (men skal det være noen ligger BMW veldig sterkt an). Jeg skal innrømme at jeg ikke liker Ferrari, deres ledere, deres politikk, eller sytingen de ofte kommer med når de ikke vinner. Det var utrolig deilig å se Alonso knuse Schumacher to år på rad, selv om FIA gjorde det de kunne for at Schumi skulle vinne, med å gi Alonso diverse tåpelige straffer for ting som aldri burde ha en gang vært til diskusjon for noe.
Men tilbake til saken… Jeg syntes faktisk straffen de kom frem til i Paris i går er 100% riktig. McLaren har hatt sine hender på ulovlig dokumentasjon, uansett hvor mye Ron Dennis nekter på dette. Mail-kommunikasjonen er jo et eksempel på dette. Men er det virkelig blitt brukt noe på McLaren bilen? Når man sammenligner de to bilene er de jo ikke akkurat like og McLaren har jo hatt en generell tendens dette året til å kjøre fletta av Ferrari (bortsett fra en to-tre løp). På grunnlag av dette er det jo riktig å straffe laget for å inneha noe de ikke skal ha, men det blir også feil å straffe førerne for å kjøre en bil som visstnok skal være ulovlig. Bilen ble godkjent av FIA før årets sesong, og bilen har vært sterk fra første løp i mars (denne spionsaken begynte også i mars). Ut i fra burde man egentlig ganske enkelt og greitt innse at årets McLaren bil ikke er ulovlig, og førerne derfor ikke burde bli straffet.
14. september 2007 kl 10:35
Lest og funnet iorden
Både enig og uenig med dæ. (fyren på ferrari burde også ha vært straffa som medspion)